As novas motosserras de 60 cc – melhoradas em todos os detalhes
O desenvolvimento das novas serras Husqvarna 560 XP® Mark II e 562 XP® Mark II é uma história com inúmeras atualizações. Desde os traços gerais aos mínimos detalhes. Aqui, os especialistas de produto Mathilda Arvidsson e Jan Leijon abordam algumas das principais melhorias.
“Novo e melhorado” é uma expressão utilizada em demasia. É frequentemente utilizada para abranger atualizações mínimas e, na maioria das vezes, não implica quaisquer inovações impactantes.
No entanto, ao analisar detalhadamente as novas Husqvarna 560 XP e 562 XP, é difícil não usar esta afirmação. Após confirmar com os especialistas de produto da Husqvarna, Jan Leijon e Mathilda Arvidsson, é evidente que estas novas serras de 60 cc são inconfundivelmente novas e melhoradas, sendo modelos Mark II em todos os sentidos. Foi investido muito tempo para as aperfeiçoar, tornando-as nas melhores ferramentas para lenhadores exigentes e profissionais de tratamento de árvores.
Três anos de trabalho meticuloso
“As novas serras são o resultado de mais de três anos de trabalho”, afirma Mathilda. “Isto significa testar repetidamente cada detalhe para otimizar o funcionamento da serra.”
Servimo-nos da aprendizagem alcançada durante o desenvolvimento das motosserras 550 XP® Mark II e 592 XP® para grande parte do trabalho. Isto implicou um importante foco na capacidade de execução e fiabilidade. Manter as temperaturas do motor baixas sem comprometer o desempenho, reduzindo o risco de sobreaquecimento. Para isto, foi necessário enfrentar um grande desafio.
“O principal desafio ao longo deste projeto foi manter, ou mesmo melhorar, os níveis de desempenho e o efeito de saída, sem adicionar peso”, afirma Mathilda. “Para além de termos conseguido, ainda reduzimos o peso”.
Reduzir os riscos de sobreaquecimento
Pode ter demorado, mas os resultados falam por si. As novas serras melhoraram o fluxo de ar e a filtragem, o que se traduz num arrefecimento extremamente melhorado das peças vitais do motor.
“Melhoramos o fluxo de ar em toda a máquina, especificamente quanto ao arrefecimento das peças que produzem calor”, afirma Jan Leijon. “Isto significa que conseguimos reduzir a temperatura em torno do alojamento do cárter, do silenciador e do carburador.”
No entanto, o fluxo de ar melhorado é apenas um dos resultados das melhorias. Para proteger o funcionamento contínuo, a pré-filtragem foi também amplamente melhorada.
“Um novo design do bocal Air Injection™ resultou numa melhor proteção do carburador contra poeira e sujidade”, afirma Jan Leijon. “Os níveis de purificação do ar são de até 99%, o que permite ao utilizador um intervalo prolongado entre as limpezas do filtro de ar. E graças à nova parede de isolamento, o carburador está também protegido contra a sujidade e o calor gerado pelo cilindro.”
Baixo consumo de combustível e excelente manobrabilidade
Além destas grandes atualizações, existem inúmeras melhorias, até nos mais pequenos detalhes, algumas delas transportadas de modelos anteriores Mark II. A escolha dos materiais, o posicionamento da embraiagem e o suporte da lâmina foram concebidos para melhorar a utilização e a fiabilidade. Tudo para cumprir a classificação “Mark II”.
Mantendo-se fiel à manobrabilidade – parte do ADN da Husqvarna –, as atualizações foram realizadas sem comprometer o design estreito. Um design que, juntamente com o peso reduzido, resulta numa excelente manobrabilidade que se traduz em menos tensão no corpo do utilizador.
“Existem muitos motivos de orgulho sobre esta serra”, afirma Jan Leijon. “Conseguimos reduzir o consumo de combustível, aumentar o binário, diminuir o peso geral e manter um design que facilita o manuseamento da serra. Isto será imediatamente notado pelo utilizador.”
“Resumindo, pode dizer-se que controlamos o calor e melhoramos a adequação da serra. Minimizámos a resistência ao fluxo de ar e permitimos que a máquina respire mais livremente”, acrescenta Mathilda Arvidsson.
